Lieve Rob (2)

De ontwikkelingen in de wereld in relatie tot het klimaat zorgen voor steeds meer vraagtekens bij mij. Vooral bij de maatregelen om de opwarming van het klimaat te beteugelen. Ik ben mij bewust van de consequenties van een warmer klimaat en heb daar met enige regelmaat over geschreven. Zo heb ik zelf een klimaat-risicomatrix ontworpen waarin de consequenties van elke graad temperatuurstijging direct zichtbaar zijn. Dat schept geen vrolijk beeld.

Ik vind het jammer dat je mijn voorgaande suggestie over een spotgoedkoop OV-abonnement niet hebt overgenomen Rob. Als klimaatopwarming enkel gerelateerd is aan de hoeveelheid uitstoot van CO2, dan begrijp ik niet waarom het OV duurder wordt gemaakt en versoberd wordt. Met de beste wil van de wereld kan ik niets verzinnen waarom dit nodig is.

Toegegeven, er blijkt een tekort aan personeel te zijn, maar er is voldoende migratie. Er zijn tal van mensen die naar Nederland proberen te migreren en die zoveel voor de Nederlandse economie kunnen betekenen. Maar dan moeten deze mensen wel als mens behandeld worden en niet als vluchteling.

migratie als instrument

Het is een feit dat de wereldpopulatie nu 8 miljard mensen telt. 200 jaar geleden was dat nog 1 miljard. De komende 75 jaar zal dit aantal met 2,5 miljard toenemen (als we de VN prognose mogen geloven). Het is indrukwekkend dat India dit jaar China voorbij gaat streven qua populatie. Maar ook dat tegen het jaar 2100 bijna 50% van de wereldbevolking in Afrika woont met wereldsteden zo groot die het voorstellingsvermogen te boven gaan. Wil Europa economisch nog enige betekenis hebben op het wereldtoneel, dan zal ze migratie als een strategisch instrument moeten inzetten.

Als je de consequenties van klimaatverandering goed beschouwd, is het juist erg aannemelijk dat er een enorme migratiestroom op gang komt richting Europa omdat andere delen onleefbaar worden. Dat wordt vechten om een plekje. Tenzij de temperatuurstijging wordt beperkt. Maar hoe dan? Hoe kan je bij zo’n enorme groei van de bevolking met droge ogen beweren dat we CO2 kunnen reduceren en daarmee de opwarming afremmen? Het zijn twee werkelijkheden die niet met elkaar verenigbaar zijn. Snap je mijn dilemma Rob?

Groen moet je doen

Toch is er wel hoop. Bomen en meer groen. Die 28 miljard investeer je om boeren ander te leren boeren. Dan maar geen fabriek of energie-slurpend datacenter. Europa zou een tweede Amazone van groen moeten worden. Voor het vastleggen van CO2, voor verkoeling en voor onderdak aan heel veel vluchtelingen die – omdat we te laat zijn – toch hun habitat noodgedwongen moeten verlaten. De ruimte moeten we wel eerlijk verdelen.

Misschien denk ik groot in tegenstelling van de microschaal waarop ogenschijnlijk wordt gehandeld. Als je een gidsland wilt zijn, doe dat dan niet op technologische gronden, maar laat het zien. Groen moet je doen.

Als laatste vraag nog Rob, wil je het besluit rondom het OV nog eens heroverwegen? Dankjewel!

Lieve Rob (1)

Ik draag het klimaat een warm hart toe. Ik mag hopen dat het verhogen van de brandstofprijs en aanschafbelasting niet het enige is dat uit het creatieve Haagse brein is ontsproten?

Het is inmiddels toch wel duidelijk dat minder uitstoot en het gedrag dat daarbij hoort eerst van onderop moet komen? De overheid kan dat faciliteren. Pas daarna is lichte dwang een antwoord in de transitie van gedrag.

OV

Waarom wordt het OV niet spotgoedkoop gemaakt? Voor €50,- per maand onbeperkt OV. Mijn stekkerhybride gaat meteen de deur uit. Al verwacht ik dan wel een betere dienstregeling. Dat kost natuurlijk wel wat.

In de randstad en grote steden zal de filedruk spectaculair afnemen. En dus ook de maatschappelijke kosten als gevolg van minder files. Tel daarbij op de enorme subsidies op fossiel die je nu een andere bestemming kunt geven. Ofwel Shell kan maximaal bijdragen aan de vergroening en toch nog zichzelf blijven.

Vind je dat geen creatief idee? Ik voorzie meer arbeidsparticipatie i.p.v. minder. En dus ook meer gelijkheid i.p.v. minder. En laten we eerlijk zijn, mondiaal gezien is het vol inzetten op elektrificatie toch niet haalbaar?

En hoewel er ontwikkelingen zijn vanuit Zweden om zeldzame metalen te hergebruiken, voorlopig moeten deze nog altijd gewonnen worden en is er niet genoeg van. Of toch maar diepzeeboringen uitvoeren naar Mangaan zonder te weten wat de gevolgen zijn?

Vorige week was het Country Overshoot day. Weet je zeker dat we deze – met jouw maatregelen – naar achter kunnen schuiven Rob?

Of zijn de voorgestelde maatregelen toch vooral een manier om heel veel geld te ontvangen? Zo ja, dan hoop ik dat de fractie van de huidige mobiliteitsbelasting die wordt ingezet voor mobiliteit wel een stuk groter wordt. Bijvoorbeeld voor gratis OV?

Dankjewel Rob.

p.s. Misschien leuk om een massa brainstorm te organiseren om ideeën op te halen bij de bevolking? Lijkt mij namelijk een goed idee om de bevolking onderdeel te maken van de transitie met hen, i.p.v. voor hen.

Fan van Artis

Ik ben fan van ARTIS.

Sinds 2015 ben ik lid en met enige regelmaat struin ik door de aangelegde tuinen in het park. Elk jaargetijde heeft weer wat anders moois te bieden. Met mijn eigen gedachten over (assetmanagement)vraagstukken waar ik wat mee mag en moet loop ik langs de serene kronkelpaadjes die niet direct in het oog springen. De antwoorden komen meestal vanzelf. Als een ingeving terwijl ik kijk naar de vissen die zwemmen in het bassin van het olifantenverblijf.

ARTIS Natura Artis Magistra vernieuwd. Dat onderbreekt soms de rust, maar is tegelijkertijd ook nodig. De eisen die aan een dierentuin worden gesteld zijn gelukkig enorm veranderd en verbeterd. In de eerste plaats voor de dieren, maar zeker ook voor de bezoekers. Het consumerende aapjes kijken is veel meer een beleving van begrip geworden.

Praten over assetmanagement

Af en toe maak ik een zakelijke (en tegelijkertijd vriendschappelijke) afspraak om eens met elkaar het gesprek aan te gaan op een ander niveau en vanuit een totaal andere setting dan de standaard vergaderruimte op kantoor. Tijdens de wandeling ontstaan nieuwe inzichten en inspiratie. Er is verbinding op een dieper niveau en dat is per definitie waardevol.

En zo wordt ARTIS soms het decor om te praten over assetmanagement en/of hoe een bepaalde verandering aangepakt kan worden.

Als ARTIS fan zou ik natuurlijk ook graag een assetmanagement opdracht voor ARTIS zelf uitvoeren. Het park zit vol met techniek. Neem de restauratie van het aquarium als voorbeeld. Het duurt een aantal jaar en is zeker hard nodig. Maar van de nood wordt een deugd gemaakt met zoveel mogelijk verduurzaming. Het filmpje is een blik achter de schermen. Duurzaam en Klimaat, dat zijn thema’s waarvoor ik mij ook hard maak in mijn werk.

Dubbel

Soms heb ik wel een dubbel gevoel. ARTIS blijft een dierentuin en dieren horen in het wild. Maar ARTIS houdt van alles dat leeft. Van de kleinste microben en insecten tussen de planten in het park en de grootste toppredator van Amerika, de jaguar. Daarom geeft ARTIS extra aandacht aan de eigen bedreigde dieren, planten en bomen, steunt ARTIS verschillende natuurbehoudsprojecten om bedreigde diersoorten en hun leefgebieden te beschermen en werkt ARTIS mee aan internationale fokprogramma’s. En ondertussen is ARTIS al op veel fronten vernieuwd.

Spreek ik een volgende keer met jou af voor een wandeling? Misschien wordt jij ook fan van Artis.