Ik draag het klimaat een warm hart toe. Ik mag hopen dat het verhogen van de brandstofprijs en aanschafbelasting niet het enige is dat uit het creatieve Haagse brein is ontsproten?
Het is inmiddels toch wel duidelijk dat minder uitstoot en het gedrag dat daarbij hoort eerst van onderop moet komen? De overheid kan dat faciliteren. Pas daarna is lichte dwang een antwoord in de transitie van gedrag.
OV
Waarom wordt het OV niet spotgoedkoop gemaakt? Voor €50,- per maand onbeperkt OV. Mijn stekkerhybride gaat meteen de deur uit. Al verwacht ik dan wel een betere dienstregeling. Dat kost natuurlijk wel wat.
In de randstad en grote steden zal de filedruk spectaculair afnemen. En dus ook de maatschappelijke kosten als gevolg van minder files. Tel daarbij op de enorme subsidies op fossiel die je nu een andere bestemming kunt geven. Ofwel Shell kan maximaal bijdragen aan de vergroening en toch nog zichzelf blijven.
Vind je dat geen creatief idee? Ik voorzie meer arbeidsparticipatie i.p.v. minder. En dus ook meer gelijkheid i.p.v. minder. En laten we eerlijk zijn, mondiaal gezien is het vol inzetten op elektrificatie toch niet haalbaar?
En hoewel er ontwikkelingen zijn vanuit Zweden om zeldzame metalen te hergebruiken, voorlopig moeten deze nog altijd gewonnen worden en is er niet genoeg van. Of toch maar diepzeeboringen uitvoeren naar Mangaan zonder te weten wat de gevolgen zijn?
Vorige week was het Country Overshoot day. Weet je zeker dat we deze – met jouw maatregelen – naar achter kunnen schuiven Rob?
Of zijn de voorgestelde maatregelen toch vooral een manier om heel veel geld te ontvangen? Zo ja, dan hoop ik dat de fractie van de huidige mobiliteitsbelasting die wordt ingezet voor mobiliteit wel een stuk groter wordt. Bijvoorbeeld voor gratis OV?
Dankjewel Rob.
p.s. Misschien leuk om een massa brainstorm te organiseren om ideeën op te halen bij de bevolking? Lijkt mij namelijk een goed idee om de bevolking onderdeel te maken van de transitie met hen, i.p.v. voor hen.
